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數(shù)控沖床氣動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與點(diǎn)檢
發(fā)布時(shí)間：2011-06-18 8:23:25 發(fā)布人： 來源：晉志德機(jī)械
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氣動(dòng)設(shè)備是數(shù)控沖床重要組成部分，氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)作是通過壓力、流量、液流方向來實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)闅鈩?dòng)設(shè)備的氣源容易取得，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氣源對(duì)環(huán)境無污染，運(yùn)作速率快，動(dòng)作頻率高，所以在數(shù)控沖床上獲得了普遍的運(yùn)用，一般用于完成頻繁起動(dòng)的輔助工作。比如沖床防護(hù)門的自動(dòng)開關(guān)，主軸錐孔的吹氣，自動(dòng)吹屑清理定位基準(zhǔn)面等。部分小型數(shù)控沖床通過氣液轉(zhuǎn)換設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械手的動(dòng)作和主軸松刀。
引起氣動(dòng)故障的原因主要有三方面：一是氣動(dòng)設(shè)備設(shè)計(jì)不合理或不完備；二是安裝操作有誤，導(dǎo)致元件、部件運(yùn)行不正常；三是運(yùn)用、維護(hù)、保養(yǎng)不完善。設(shè)計(jì)方面的故障必須充分分析研究后進(jìn)行改裝、完善，后兩種故障可以用修理、調(diào)整和完善的日常維護(hù)和點(diǎn)檢來解決。
氣動(dòng)設(shè)備的維護(hù)與點(diǎn)檢
?。?）管路設(shè)施的點(diǎn)檢 通常指的是對(duì)冷凝水和潤(rùn)滑油的管理。冷凝水的排放，通常要保證在氣動(dòng)設(shè)備工作之前進(jìn)行。不過當(dāng)晚上環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，為避免冷凝水結(jié)冰，氣動(dòng)設(shè)備工作結(jié)束后，務(wù)必開啟放水閥門排放冷凝水。添加潤(rùn)滑油時(shí)，要檢查油霧器中油的品質(zhì)和滴油量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。另外，日常點(diǎn)檢還要做好供氣壓力和漏氣現(xiàn)象的檢查等。
?。?）氣動(dòng)部件的定期檢查 主要是徹底解決系統(tǒng)的漏氣現(xiàn)象。比如更換密封元件，修理管接頭或檢查聯(lián)接螺釘是否松動(dòng)等，定期檢測(cè)測(cè)量?jī)x表、壓力繼電器和安全閥等。
| 元件名稱 |
點(diǎn)檢主要內(nèi)容 |
| 電磁閥 |
1)電壓是否存在異常，電線是否用損壞； |
| 2)電磁閥運(yùn)作時(shí)，工作是否正常； |
| 3)管接頭、緊固螺栓是否松動(dòng)； |
| 4)氣缸行程到末端時(shí)，利用檢查閥的排氣口是否有漏氣來確認(rèn)電磁閥是否漏氣； |
| 5)電磁閥外殼溫度是否存在異常，是否過高； |
| 6)利用檢查排氣口是否被油潤(rùn)濕，或排氣是否會(huì)存白紙上留下油霧斑點(diǎn)來判斷潤(rùn)滑是否正常； |
| 氣缸 |
1)氣缸工作時(shí)有無異常聲響； |
| 2)管接頭、配管是否存在劃傷、損壞； |
| 3)緩沖效果是否符合標(biāo)準(zhǔn)； |
| 4)活塞桿是否有劃傷、變形； |
| 5)活塞桿與端面之間是否存在漏氣現(xiàn)象； |
| 安全閥及壓力繼電器 |
1)校驗(yàn)完畢后，是否有鉛封或鎖緊； |
| 2)電線是否破損，緣是否可靠； |
| 3)在調(diào)定壓力下工作是否可靠； |
| 調(diào)壓閥 |
1)調(diào)壓閥蓋或鎖緊螺母是否鎖緊； |
| 2)是否存在漏氣現(xiàn)象； |
| 3)壓力表數(shù)值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)； |
| 油霧器 |
1)滴油量是否標(biāo)準(zhǔn)； |
| 2)油杯內(nèi)油量是否充足，潤(rùn)滑油是否存在變色、混濁，油杯底部是否沉積有灰塵和水； |
| 過濾器 |
1)濾芯是否應(yīng)該清洗或更換； |
| 2)儲(chǔ)水杯中是否積存冷凝水； |
| 3)冷凝水排放閥動(dòng)作是否可靠； |
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